KINGBOLEN K8 PRO DIAGNOSTICKÝ TESTER UNIVERZÁLNÍ PLNĚ NOVÝ

DIAGNOSTICKÝ SKENER KINGBOLEN K8 PRO
POZNÁMKA: TENTO TESTER MÁ DOŽIVOTNÍ AKTUALIZACE!

Podporuje český jazyk
BEZ PŘEDPLATNÉHO - ŽÁDNÉ ZAMYKÁNÍ
FUNGUJE NAVŽDY
OSOBNÍ A UŽITKOVÁ VOZIDLA
KÓDOVÁNÍ ECU
PROVÁDĚCÍ TESTY (obousměrné)
Přístup k AutoAuth FCA SGW
8palcová dotyková obrazovka
Podporuje více než 100 značek automobilů z evropského, asijského a amerického trhu atd.
OSOBNÍ A UŽITKOVÁ VOZIDLA
28 SERVISNÍCH FUNKCÍ
DOŽIVOTNÍ AKTUALIZACE
KINGBOLEN K8 PRO PLNÝ UNIVERZÁLNÍ DIAGNOSTICKÝ TESTER NOVÝ

VIDEO O ROZBALENÍ OD NAŠÍ AUTORIZACE:

Podporováno v 27 jazycích:

Angličtina, němčina, španělština, francouzština, ruština, korejština, japonština, portugalština, italština, polština, turečtina, holandština, maďarština, tradiční čínština, řečtina, slovenština, rumunština, arabština, chorvatština, slovinština, finština, čeština, švédština, dánština, permanentní, srbština, vietnamština

Zařízení podporuje polštinu. Většina zařízení má polské překlady. Pokud překlad není k dispozici, je pro online překlad vyžadován přístup k internetu.

S každou novou aktualizací softwaru se rozšiřují funkce překladu polštiny a přidává se podpora online překladu pro polštinu.

Technické specifikace:

Displej: 8″ dotyková obrazovka, 1280*720
Systém: Android 10.0
Paměť: 4 GB RAM
Pevný disk: 64 GB vestavěné paměti
Baterie: 12600 mAh
Procesor: Čtyřjádrový 1,8 GHz
Provozní napětí: 9 V ~ 18 V
WiFi 2,4 GHz, 5,0 GHz dvoufrekvenční
Kódování ECU

Používá se k přeprogramování řídicích modulů vozidel a umožňuje přeprogramovat adaptivní data pro specifické komponenty po opravách nebo výměnách. KINGBOLEN K8 můžete použít k simulaci všech funkcí vozidla.

Po výměně řídicích jednotek, poškozených aktuátorů nebo určitých dílů je třeba provést kódování, aby řídicí jednotka vozidla (ECU) uložila a rozpoznala vyměněné díly. Téměř všechny systémy, včetně motoru, palivového systému, vstřikovačů, řazení, ABS, airbagů a dalších, lze kódovat tímto skenerem. Před kódováním si prosím přečtěte a zaznamenejte informace o původním modulu.

Překódování upravených modulů / Optimalizace výkonu vozidla / Přeprogramování / Skryté funkce / Obnova koordinace ECU / Přeprogramování / Adaptivní data / Zlepšení palivové účinnosti / Snížení energetických ztrát / Zlepšení odolnosti mechanických součástí.

Aktivní test (obousměrné řízení) 2 roky bezplatných aktualizací

Diagnostický přístroj pro automobily KINGBOLEN K8 PRO nabízí plnou obousměrnou kontrolu pro odesílání příkazů do systémů/komponent vozidla k ověření vstupů/výstupů systému bez použití ovládacích prvků vozidla, jako například:

zapnutí ventilátoru chladiče,
modulace škrticí klapky,
otevírání/zavírání oken,
ovládání zrcátek,
testování bzučáku vstřikovačů,
aktivace klaksonu,
testování aktuátorů zámků dveří
a mnoho dalšího.

Přístup k 28 NEJDŮLEŽITĚJŠÍM SERVISNÍM POSTUPŮM:

resetování servisu a kontroly oleje
kompletní servis elektrické parkovací brzdy (EPB) (zatažení třmenů při výměně destiček, seřízení tlaku pístu a tloušťky destiček)
odvzdušnění brzdového systému ABS
regenerace DPF (kontrola hladiny prachu, spálení atd.) (regenerace, adaptace)
resetování airbagů
adaptace automatické převodovky
učení řazení automatické převodovky
kalibrace snímače úhlu řízení
adaptace nové baterie
adaptace škrticí klapky
podpora IMMO (imobilizéru)
kódování vstřikovačů
seřízení světlometů
seřízení odpružení
korekce počitadla kilometrů
resetování světlometů AFS
inicializace střešního okna
adaptace EGR
deaktivace přepravního režimu
resetování systému STOP/START
resetování snímače NOX
resetování AdBlue
resetování rozměrů pneumatik
resetování TPMS (snímače tlaku)
odvzdušnění chladicího systému
kalibrace okenního systému
změna jazyka palubního systému
ostatní
KINGBOLEN K8 PRO KOMPLETNÍ UNIVERZÁLNÍ DIAGNOSTICKÝ TESTER NOVÁ značka Kingbolen

Tester podporuje virtuální všechny řídicí moduly vybavené daným vozidlem, včetně nejnovějších modelů z aktuálního roku:

Motor
Brzdový systém ABS
Airbagy
Automatická převodovka
Komfortní modul
Brzdová elektronika
Kontrola trakce ESP/ASR/EBD
Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS
Klimatizace
Posilovač řízení
Přístrojová deska
Navigace
Audiosystém
Centrální zamykání
Proti krádeži
Pohon 4x4
Elektronika dveří
Navigace
Parkovací asistent
Asistent udržování v jízdním pruhu
Coutovací kamera
Tempomat
A mnoho dalších systémů vybavení vozidla.

KINGBOLEN K8 PRO s více než 28 službami a resetovacími funkcemi umožňuje resetovat různé systémy ve vašem vozidle. Podporuje více funkcí než jiné skenery za podobnou cenu (aktualizace jsou neustále přidávány).

Reset oleje. Kontrolka servisu vozu signalizuje, že vozidlo potřebuje servis. Po servisu resetujete počet najetých kilometrů nebo dobu jízdy a kontrolka servisu se rozsvítí.Kontrolka zhasne a systém zahájí nový cyklus údržby.
Elektrická adaptace škrticí klapky. Elektrická adaptace škrticí klapky využívá dekodér vozidla k inicializaci akčního členu škrticí klapky, aby se učící hodnota ECU vrátila do původního stavu. To umožňuje přesnější ovládání škrticí klapky (nebo volnoběhu motoru) a tím regulaci objemu sání.
Resetování úhlu řízení (SAS). Pro resetování úhlu řízení nejprve najděte relativní nulový bod pro jízdu v přímém směru. S tímto bodem jako referencí může ECU vypočítat přesný úhel řízení vlevo a vpravo. Po výměně snímače polohy úhlu řízení, výměně mechanických součástí řízení (jako je převodovka řízení, sloupek řízení, koncovka táhla řízení nebo čep řízení), provedení geometrie kol nebo provedení oprav karoserie je nutné resetovat úhel řízení.
Seřízení baterie Tato funkce umožňuje provést reset monitorovací jednotky baterie vozidla, čímž se vymažou původní informace o nízkém napětí baterie a provede se párování baterie.
Odvzdušnění ABS. Pokud je v systému ABS vzduch, je nutné provést odvzdušnění ABS, aby se odvzdušnil brzdový systém a obnovila citlivost brzdění ABS. Pokud se vymění řídicí jednotka ABS, čerpadlo ABS, hlavní brzdový válec, brzdový válec, brzdová hadice nebo brzdová kapalina, je nutné provést odvzdušnění ABS.
Reset brzd. Pokud se brzdové destičky opotřebují na vedení snímače brzdových destiček, vedení snímače vyšle signál do palubního počítače k výměně brzdových destiček. Po výměně brzdových destiček je nutné brzdové destičky resetovat. Jinak vozidlo spustí alarm.
Regenerace DPF. Regenerace DPF se používá k odstranění pevných částic (PM) z filtru DPF prostřednictvím kontinuální oxidace spalováním (například spalováním za vysokých teplot, přísadami do paliva nebo zapalováním katalyzátoru s redukcí PM) za účelem stabilizace výkonu filtru. Učení převodovky. Snímač polohy klikového hřídele se učí tolerance obrábění zubů klikového hřídele a ukládá je do řídicí jednotky, aby mohl přesněji diagnostikovat vynechávání zapalování motoru. Pokud u vozidla vybaveného motorem Delphi nebylo provedeno učení převodovky, po nastartování motoru se rozsvítí kontrolka MIL. Diagnostický přístroj detekuje kód DTC P1336 „Učení převodovky nebylo provedeno“. V tomto případě musíte k naučení převodovky použít diagnostický přístroj. Po úspěšném naučení převodovky kontrolka MIL zhasne. Po výměně řídicí jednotky motoru (ECU), snímače polohy klikového hřídele nebo setrvačníku klikového hřídele, nebo pokud dojde k chybě „Naučení převodovky neproběhlo“, je nutné provést naučení převodovky.

Podpora IMMO. Aby se zabránilo neoprávněným klíčům v používání vozidla, je nutné provést funkci párování klíčů proti krádeži, aby systém imobilizéru vozidla mohl identifikovat a autorizovat dálkové klíče pro normální provoz vozidla. Při výměně klíče zapalování, spínače zapalování, integrované přístrojové desky, řídicí jednotky motoru (ECU), modulu BCM nebo baterie dálkového ovladače je nutné provést postup párování klíčů proti krádeži.

Kódování vstřikovačů. Zaznamenejte si skutečný kód vstřikovače nebo přepište kód v řídicí jednotce motoru na kód vstřikovače odpovídajícího válce, abyste přesněji řídili nebo korigovali množství vstřikovaného paliva ve válci. Po výměně řídicí jednotky motoru nebo vstřikovače je nutné potvrdit nebo překódovat kód vstřikovače pro každý válec, aby válce mohly lépe identifikovat vstřikovače pro přesné řízení vstřikování paliva.

Reset TPMS. Po rozsvícení kontrolky tlaku v pneumatikách a provedení údržby je nutné provést funkci resetování tlaku v pneumatikách, aby se tlak resetoval a kontrolka zhasla. Resetování tlaku v pneumatikách je nutné provést po provedení údržby v následujících případech: tlak v pneumatikách je příliš nízký, pneumatiky netěsní, bylo vyměněno nebo nainstalováno zařízení pro sledování tlaku v pneumatikách, byly vyměněny pneumatiky, je poškozen snímač tlaku v pneumatikách a pneumatiky byly vyměněny u vozidla s funkcí sledování tlaku v pneumatikách.

Seřízení odpružení. Tato funkce umožňuje upravit výšku jízdy vozidla. Po výměně snímače výšky jízdy v systému vzduchového odpružení nebo řídicím modulu, nebo pokud je výška jízdy vozidla nesprávná, je nutné provést tuto funkci, aby se snímač výšky jízdy přizpůsobil kalibraci výšky jízdy.

Resetování adaptivního systému světlometů. Tato funkce inicializuje adaptivní systém světlometů. V závislosti na intenzitě okolního světla se adaptivní systém světlometů může rozhodnout, zda automaticky zapne světlomety, a poté podle toho upravit úhel sklonu světlometů sledováním rychlosti vozidla a polohy karoserie.

Učení automatické převodovky. Tato funkce umožňuje dokončit proces samoučení.Seřízení převodovky se používá ke zlepšení kvality řazení. Když je převodovka demontována nebo opravena (u některých vozidel po odpojení napájení), může to vést ke zpoždění nebo trhání při řazení. V takových případech je tato funkce potřebná, aby převodovka mohla automaticky kompenzovat řazení podle jízdních podmínek a dosáhnout tak pohodlnější a lepší kvality řazení.

Inicializace střešního okna. Tato funkce umožňuje nastavit zamykání střešního okna, zavírání za deště, paměť sklápění/posunutí střešního okna, prahové hodnoty venkovní teploty atd.
Adaptace EGR. Tato funkce se používá k naučení ventilu EGR (recirkulace výfukových plynů) po jeho vyčištění nebo výměně.

Reset ODO. a) Reset ODO zahrnuje kopírování, ukládání nebo přepisování hodnot počítadla kilometrů do čipu počítadla kilometrů pomocí diagnostického počítače vozidla a datového kabelu, aby počítadlo kilometrů zobrazovalo skutečný počet najetých kilometrů. b) Obvykle, když je počet najetých kilometrů nesprávný kvůli poškozenému snímači rychlosti vozidla nebo poruše počítadla kilometrů, je nutné po údržbě resetovat ODO.

Reset airbagů. Tato funkce resetuje data airbagu a vymaže indikátor poruchy airbagu. Pokud je vozidlo v kolizi a airbag se aktivuje, zobrazí se odpovídající chybový kód dat o nehodě, rozsvítí se kontrolka airbagu a chybový kód nelze vymazat. Protože data v počítači airbagu jsou jednorázová, je nutné vyměnit všechny nové díly. Po provedení této funkce však lze načíst data z počítače airbagu, vymazat chybový kód, kontrolka airbagu zhasne a počítač airbagu lze nadále používat.

Přepravní režim. Pro snížení spotřeby energie lze deaktivovat následující funkce, včetně omezení rychlosti vozidla, potlačení sítě zamykání dveří a deaktivace dálkového ovládání s klíčem atd. V tomto případě je nutné přepravní režim deaktivovat, aby se vozidlo vrátilo do normálního provozu.

Reset A/F. Tato funkce se používá k nastavení nebo učení parametrů poměru vzduch/palivo.

Reset Stop/Start. Tato funkce se používá k povolení nebo deaktivaci funkce automatického startu a zastavení nastavením skryté funkce v řídicí jednotce (za předpokladu, že vozidlo má tuto skrytou funkci a je podporována hardwarem).
Reset senzoru NOx. Senzor NOx je senzor používaný k detekci oxidů dusíku (NOx) ve výfukových plynech motoru. Pokud dojde k chybě NOx a katalyzátor NOx je vyměněn, je nutné resetovat naučenou hodnotu katalyzátoru uloženou v řídicí jednotce motoru.

Reset AdBlue (filtr výfukových plynů vznětových motorů). Po výměně nebo doplnění kapaliny do výfukových plynů vznětových motorů (močovina z automobilů) je nutné resetovat močovinu.

Kalibrace sedadla. Tato funkce se používá k nastavení sedadel s funkcí paměti, která byla vyměněna nebo opravena.

Odvzdušnění chladicího systému. Tuto funkci použijte k aktivaci elektronického vodního čerpadla před odvzdušněním chladicího systému.

Reset pneumatik. Tato funkce se používá k nastavení parametrů velikosti pneumatiky pro upravenou nebo vyměněnou pneumatiku. Kalibrace oken. Tato funkce je navržena k nastavení oken dveří, resetování řídicí jednotky motoru do původní paměti a obnovení funkce automatického stahování a otevírání oken.

Změna jazyka. Tato funkce se používá ke změně jazyka systému vozidla na ovládacím panelu vozidla.

PODPOROVANÉ ZNAČKY:

Abarth, Acura, Alfa, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Fiat, Ford, Ford, GM, GTR, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Suzuki, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Scion, Seat, Škoda, smart, Sprinter, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo a další méně populární značky v EU.

VLASTNOSTI A FUNKCE:

Podporuje více než 100 značek v EVROPĚ, USA a ASII.
Podporuje všechny elektronické systémy.
Čte a maže chybové kódy, informace z ECU a živá data.
Četné servisní funkce, jako je reset oleje, EPB, BMS, SAS, DPF, vstřikovače, adaptace převodovky a další.
Technologie Smart AutoVIN umožňuje snadnou identifikaci vozidla.
Automatické aktualizace softwaru s oznámeními v reálném čase přes Wi-Fi.
KINGBOLEN K8 PRO UNIVERZÁLNÍ KOMPLETNÍ DIAGNOSTICKÝ TESTER NOVINKA Značka Kingbolen
Tester je samostatné dílenské zařízení, diagnostický nástroj vybavený 8palcovou dotykovou obrazovkou a robustním, dílenským pouzdrem! Je poháněn velmi rychlým operačním systémem Android a umožňuje bezdrátovou diagnostiku přes Bluetooth.

Diagnoskop funguje v polštině, je to NEJNOVĚJŠÍ a NEJPOKROČILEJŠÍ verze softwaru vytvořeného společností Kingbolen.Inženýři Kingbolen!!!

Sada obsahuje:

Diagnostický přístroj Kingbolen K8 PRO, NEJNOVĚJŠÍ VERZE S DOŽIVOTNÍMI AKTUALIZACEMI
Bezdrátová diagnostická hlava
Odolné přepravní pouzdro pro celou sadu
USB kabel
Síťová nabíječka
Napájecí kabel se svorkou a zásuvkou zapalovače cigaret
Prodlužovací kabel OBD2
Certifikát pro registraci a stahování aktualizací diagnostického přístroje
Tištěný manuál v angličtině
Odolné kartonové balení pro celou sadu.
KINGBOLEN K8 PRO UNIVERZÁLNÍ KOMPLETNÍ DIAGNOSTICKÝ TESTER NOVÝ EAN (GTIN) 5907195514464
KINGBOLEN K8 PRO UNIVERZÁLNÍ KOMPLETNÍ DIAGNOSTICKÝ TESTER NOVÝ